| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2020 έτος |
| μάρκα | McLaren |
| μοντέλο | 765LT |
| παραγωγή | 765LT |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.0 V8 (765 Hp) SSG |
| Επιδόσεις | |
| 100 χλμ/ώρα - 0 | 29.5 m |
| 200 χλμ/ώρα - 0 | 110 m |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 2.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 200 χλμ/ώρα | 7.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 2.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 2.8 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 330 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Γωνία προσέγγισης | 11.25° |
| Γωνία φυγής | 12.3° |
| Εμπρός πρόβολος | 1105 mm |
| Πίσω ίχνος | 1612 mm |
| Πίσω πρόβολος | 824 mm |
| γωνία ράμπας | 6.93° |
| εμπρός ίχνος | 1656 mm |
| μήκος | 4600 mm |
| μεταξόνιο | 2670 mm |
| ύψος | 1159 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3994 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 8500 σ.α.λ. |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M840T |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 800 Nm @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 765 Hp @ 7500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων SSG |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 390 mm |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 380 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 245/35 R19Πίσω ελαστικά: 305/30 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 8J x 19Πίσω ζάντες: 11J x 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 72 l |
| βάρος | 1339 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
