| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1988 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1986 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Camry |
| παραγωγή | Camry I (V10) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 LE (92 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 7.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.5 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.6 m |
| Πίσω ίχνος | 1420 mm |
| εμπρός ίχνος | 1466 mm |
| μήκος | 4460 mm |
| μεταξόνιο | 2600 mm |
| πλάτος | 1689 mm |
| ύψος | 1369 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1995 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 6000 σ.α.λ. |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2S-ELC |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 153 Nm @ 2400 σ.α.λ. |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.9 l |
| δύναμη | 92 Hp @ 4200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 7 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/70 R13 |
| μέγεθος των ζάντων | 5.0J x 13 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 52 l |
| βάρος | 1188 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
