| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 LE (92 bg) Automatic |
| Nesil | Camry I (V10) |
| Son üretim yılı | 1988 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1986 yıl |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.4 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1420 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Genişlik | 1689 mm |
| Uzunluk | 4460 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Yükseklik | 1369 mm |
| Ön tekerlek izi | 1466 mm |
| Motor | |
| Güç | 92 bg @ 4200 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 2S-ELC |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1995 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.9 Lt |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.7 |
| Tork | 153 Nm @ 2400 dev/dak |
| soğutma sıvısı | 7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 5.0J x 13 |
| Lastik boyutu | 185/70 R13 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1188 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
