| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2020 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | E-class |
| παραγωγή | E-class (W213, 2020) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | E 300 (258 Hp) MHEV 9G-TRONIC |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 151-162 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.3-5.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.9-9.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.6-7.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 14 Hp |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 129.6 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1991 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 264 DE 20 LA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 370 Nm @ 1650-4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.6 l |
| δύναμη | 258 Hp |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 97 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 14.5° |
| Γωνία φυγής | 11.8° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.60 m |
| Εμπρός πρόβολος | 853 mm |
| Πίσω ίχνος | 1608 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1143 mm |
| γωνία ράμπας | 8.7° |
| εμπρός ίχνος | 1604 mm |
| μήκος | 4935 mm |
| μεταξόνιο | 2939 mm |
| πλάτος | 1852 mm |
| ύψος | 1460 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 9 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G-TRONIC |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2390 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 735 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 66 l |
| βάρος | 1655 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
