| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 2020 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | RAV4 |
| παραγωγή | RAV4 V |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | Prime 2.5 D-4S (302 Hp) Plug-in Hybrid AWD ECVT |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 5.7 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 5.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.2 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | SULEV |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 18.1 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 355.2 V |
| ηλεκτρική αυτονομία | 68 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 22.3 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 135 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 179 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 270 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 2 | 53 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 2 | 121 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 2 | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 302 Hp |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 14 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 103.4 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 71.2 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2487 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT-i |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | A25A-FXS |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 224 Nm @ 3600 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός / Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 177 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.7 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 206 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 18.6° |
| Γωνία φυγής | 21.4° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| μήκος | 4595 mm |
| μεταξόνιο | 2690 mm |
| πλάτος | 1854 mm |
| ύψος | 1702 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 328 mm |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 315 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 7J x 18; 7.5J x 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2508 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 113 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 587 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l |
| βάρος | 1921 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
