| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | RAV4 V |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Modyfikacja (Silnik) | Prime 2.5 D-4S (302 KM) Plug-in Hybrid AWD ECVT |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 5.7 s |
| Standard ekologiczny | SULEV |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.6 kg/Nm, 116.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.5 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 18.1 kWh |
| Napięcie baterii | 355.2 V |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 68 km |
| Średnie zużycie energii | 22.3 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 179 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 270 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 53 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 121 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 302 KM |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 177 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 71.2 KM/l |
| Model/Kod silnika | A25A-FXS |
| Moment obrotowy | 224 Nm @ 3600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2487 cm |
| Skok tłoka | 103.4 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 14 |
| Układ rozrządu | DOHC, VVT-i |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni / Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 6.7 l |
| Średnica cylindrów | 87.5 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4595 mm |
| Kąt natarcia | 18.6° |
| Kąt zejścia | 21.4° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Prześwit | 206 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Szerokość | 1854 mm |
| Wysokość | 1702 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 328 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 315 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów ECVT |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 7J x 18; 7.5J x 19 |
| Rozmiar opon | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2508 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 113 kg |
| Maksymalne obciążenie | 587 kg |
| Masa własna | 1921 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
