| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | κουπέ , SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Ενδέχεται, 2020 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | GLC |
| παραγωγή | GLC Coupe (C253, 2019) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GLC 300de (306 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 45-54 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 45 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 1.8-2.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | πετρέλαιο / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.7 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 230 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13.5 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 9.3 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 41-45 km |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 45-51 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 18.1 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 14.5-17.4 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 130 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 122 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 440 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 306 Hp |
| Ροπή συστήματος | 700 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 15.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 92.3 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 99.5 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1950 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | OM 654.920 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 400 Nm |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6 l |
| δύναμη | 194 Hp |
| ψυκτικό | 12.5 l |
| Διαστάσεις | |
| Γωνία προσέγγισης | 20.2° |
| Γωνία φυγής | 14.8° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m |
| Εμπρός πρόβολος | 830 mm |
| Πίσω ίχνος | 1617 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1028 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.32 |
| γωνία ράμπας | 11.2° |
| εμπρός ίχνος | 1621 mm |
| μήκος | 4731 mm |
| μεταξόνιο | 2873 mm |
| πλάτος | 1890 mm |
| ύψος | 1600 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 9 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G-TRONIC |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής , Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2660 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 80 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 600 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 2060 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
