| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | φάστμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Νοέμβριος, 2020 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Arteon |
| παραγωγή | Arteon (2020) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 TSI (218 Hp) eHybrid DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 35 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 25 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 1.5 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.1 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 222 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 10.4 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 59 km |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 71 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 14.7 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 11.1 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 140 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 115 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 330 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 218 Hp |
| Ροπή συστήματος | 400 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 80 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 111.8 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1395 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EA211 / DGEB |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1550-3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 156 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.9 m |
| Πίσω ίχνος | 1575-1579 mm |
| εμπρός ίχνος | 1587-1591 mm |
| μήκος | 4866 mm |
| μεταξόνιο | 2839 mm |
| πλάτος | 1871 mm |
| ύψος | 1449 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 245/45 R18; 245/40 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18; 8J x 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2300 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 90 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 577 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1723 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
