gr

Peugeot 308 1 Phase 2 2011 1.4 VTi (98 Hp)

Peugeot 308 1 Phase 2 2011 1.4 VTi (98 Hp)
Μάρκα : Peugeot
Μοντέλο : 308
Γενιά : 308 1 Phase 2 2011
Τύπος Καροσερίας : Χάτσμπακ
Τύπος Καυσίμου : Βενζίνη
Καθίσματα : 5
Πόρτες : 5
Έναρξη Έτους : 2011

Φωτογραφίες για αυτοκίνητα

Τεχνικό Φυλλάδιο Peugeot 308 I Phase II 2011

Αναρρόφηση κινητήρα
: Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων
: 4
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
: Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
: 12.7 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 Mph
: 12.7 δευτ
Κίνηση
: Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Καθίσματα
: 5
Πόρτες
: 5
Τέλος της παραγωγής
: 2013 έτος
Τύπος καυσίμου
: Βενζίνη
Τύπος κουπέ
: Χάτσμπακ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
: 60 l
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
: 4.25 l
έναρξη της παραγωγής
: 2011
βάρος
: 1296 κιλά
δύναμη
: 98 Hp @ 6000 σ.α.λ.
μέγιστη ταχύτητα
: 182 km/h
παραγωγή
: 308 I (Phase II, 2011)
τροποποιήσεις (κινητήρας)
: 1.4 VTi (98 Hp)
υδραυλικό τιμόνι
: Υδραυλικό τιμόνι

Γενικά Peugeot 308 I Phase II 2011

Γενικά
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Καθίσματα 5
Πόρτες 5
Τέλος της παραγωγής 2013 έτος
Τύπος κουπέ Χάτσμπακ
έναρξη της παραγωγής 2011 έτος
μάρκα Peugeot
μοντέλο 308
παραγωγή 308 I (Phase II, 2011)
τροποποιήσεις (κινητήρας) 1.4 VTi (98 Hp)

Επιδόσεις Peugeot 308 I Phase II 2011

Επιδόσεις
Εκπομπές CO2 (NEDC) 139 g/km
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα 12.7 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) 12.1 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph 12.7 δευτ
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) 4.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) 7.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) 6 l/100 km
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 5
Τύπος καυσίμου Βενζίνη
μέγιστη ταχύτητα 182 km/h

Διαστάσεις Peugeot 308 I Phase II 2011

Διαστάσεις
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) 10.7 m
Εμπρός πρόβολος 926 mm
Πίσω ίχνος 1521 mm
Πίσω πρόβολος 742 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) 0.28
εμπρός ίχνος 1526 mm
μήκος 4276 mm
μεταξόνιο 2608 mm
πλάτος 1815 mm
ύψος 1498 mm

Κινητήρας Peugeot 308 I Phase II 2011

Κινητήρας
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διάμετρος κυλίνδρου 77 mm
Διάταξη κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Διαμόρφωση κινητήρα σε σειρά
Κυβισμός κινητήρα 1397 cm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα 8FR EP3C
Ονομαστική ροπή του κινητήρα 136 Nm @ 4000 σ.α.λ.
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα Συνδεθείτε για να δείτε.
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 4.25 l
δύναμη 98 Hp @ 6000 σ.α.λ.
ψυκτικό 6 l

Σύστημα Κίνησης Peugeot 308 I Phase II 2011

Σύστημα Κίνησης
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Εμπρός φρένα αεριζόμενοι δίσκοι
Κίνηση Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Πίσω ανάρτηση Ελαστικός δόκος
Πίσω φρένα δίσκος
Τύπος διεύθυνσης Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια)
μέγεθος ελαστικών 195/65 R15; 205/55 R16
μέγεθος των ζάντων 6.5J x 15; 7J x 16
υδραυλικό τιμόνι Υδραυλικό τιμόνι

Χώρος Peugeot 308 I Phase II 2011

Χώρος
Μέγιστο βάρος 1780 κιλά
Μέγιστο φορτίο 75 κιλά
Μέγιστο φορτίο στήριξης 60 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 484 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 60 l
βάρος 1296 κιλά
Ανακαλύψτε τα Τελευταία Αυτοκίνητα
Recent Releases Cars
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide