Peugeot 308 I Phase II 2011 1.6 GTi THP (200 Hp)

Μάρκα : Peugeot

Μοντέλο : 308

Generation : 308 I Phase II 2011

Τύπος σώματος : Χάτσμπακ

Τύπος καυσίμου : Βενζίνη

Αριθμός εργαλείων : 6

Καθίσματα : 5

Πόρτες : 5

Έτος έναρξης : 2011

Φωτογραφίες για αυτοκίνητα

Τεχνικό φύλλο Peugeot 308 I Phase II 2011

Αναρρόφηση κινητήρα

: Στροβιλοσυμπιεστής

Αριθμός κυλίνδρων

: 4

Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)

: 6

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

: Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

: 7.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 Mph

: 7.7 δευτ

Κίνηση

: Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Καθίσματα

: 5

Πόρτες

: 5

Σύστημα καυσίμου

: Άμεσος ψεκασμός

Τέλος της παραγωγής

: 2013 έτος

Τύπος καυσίμου

: Βενζίνη

Τύπος κουπέ

: Χάτσμπακ

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

: 60 l

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

: 4.25 l

έναρξη της παραγωγής

: 2011

βάρος

: 1399 κιλά

δύναμη

: 200 Hp @ 5800 σ.α.λ.

μέγιστη ταχύτητα

: 237 km/h

παραγωγή

: 308 I (Phase II, 2011)

τροποποιήσεις (κινητήρας)

: 1.6 GTi THP (200 Hp)

υδραυλικό τιμόνι

: Υδραυλικό τιμόνι

Γενικά Peugeot 308 I Phase II 2011

Γενικά
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης	Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Καθίσματα	5
Πόρτες	5
Τέλος της παραγωγής	2013 έτος
Τύπος κουπέ	Χάτσμπακ
έναρξη της παραγωγής	2011 έτος
μάρκα	Peugeot
μοντέλο	308
παραγωγή	308 I (Phase II, 2011)
τροποποιήσεις (κινητήρας)	1.6 GTi THP (200 Hp)

Απόδοση Peugeot 308 I Phase II 2011

Απόδοση
Αναλογία βάρους/Ροπή	5.1 κιλά/Nm, 196.6 Nm/τόνος
Αναλογία βάρους/ισχύος	7 κιλά/Hp, 143 Hp/τόνος
Εκπομπές CO2 (NEDC)	159 g/km
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα	7.7 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το )	7.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph	7.7 δευτ
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC)	5.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC)	9.2 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC)	6.9 l/100 km
Προδιαγραφές Καυσαερίων	Euro 5
Τύπος καυσίμου	Βενζίνη
μέγιστη ταχύτητα	237 km/h

Διαστάσεις Peugeot 308 I Phase II 2011

Διαστάσεις
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)	10.7 m
Εμπρός πρόβολος	926 mm
Πίσω ίχνος	1521 mm
Πίσω πρόβολος	742 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών	2038 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)	0.28
εμπρός ίχνος	1526 mm
μήκος	4276 mm
μεταξόνιο	2608 mm
πλάτος	1815 mm
ύψος	1498 mm

Κινητήρας Peugeot 308 I Phase II 2011

Κινητήρας
Αναρρόφηση κινητήρα	Στροβιλοσυμπιεστής
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	4
Αριθμός κυλίνδρων	4
Βαθμός συμπίεσης	10.5
Διάμετρος κυλίνδρου	77 mm
Διαδρομή εμβόλιου	85.8 mm
Θέση του κινητήρα	Εμπρός, εγκάρσια
Θέση των κυλίνδρων	σε σειρά
Ιξώδες λαδιού	Συνδεθείτε για να δείτε.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού	125.2 Hp/l
Κυβισμός κινητήρα	1598 cm
Μηχανισμός διανομής αερίων	DOHC
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα	EP6CDTX
Ονομαστική ροπή του κινητήρα	275 Nm @ 1700 σ.α.λ.
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Σύστημα καυσίμου	Άμεσος ψεκασμός
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	4.25 l
δύναμη	200 Hp @ 5800 σ.α.λ.

Drivetrain Peugeot 308 I Phase II 2011

Drivetrain
Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)	6
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης	Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Βοηθητικά συστήματα	ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Εμπρός ανάρτηση	McPherson
Εμπρός φρένα	αεριζόμενοι δίσκοι
Κίνηση	Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Πίσω ανάρτηση	Ελαστικός δόκος
Πίσω φρένα	δίσκος
Τύπος διεύθυνσης	Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια)
μέγεθος ελαστικών	225/40 R18
μέγεθος των ζάντων	8J x 18
υδραυλικό τιμόνι	Υδραυλικό τιμόνι

Διάστημα Peugeot 308 I Phase II 2011

Διάστημα
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών	348 l
Μέγιστο βάρος	1850 κιλά
Μέγιστο φορτίο	75 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο	451 κιλά
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών	1201 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων	60 l
βάρος	1399 κιλά