| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | Μάρτιος, 1969 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 1965 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | W108 |
| παραγωγή | W108 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 250 S (130 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 12.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 12.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 12.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.7 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1485 mm |
| εμπρός ίχνος | 1482 mm |
| μήκος | 4900 mm |
| μεταξόνιο | 2750 mm |
| πλάτος | 1810 mm |
| ύψος | 1440 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2496 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 108 I / 108.920 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 194 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 130 Hp @ 5400 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 11.4 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | υδροπνευματικό στοιχείο , Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| μέγεθος των ζάντων | 6J x 14 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1940 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 500 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 82 l |
| βάρος | 1440 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
