| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2020 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2019 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | GLS |
| παραγωγή | GLS (X167) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GLS 580 EQ Boost V8 (489 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 223-229 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.3 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) | 8.3-8.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) | 12.2-12.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 9.8-10 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Ηλεκτρικό | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 22 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 250 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | BiTurbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 92 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 122.8 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 3982 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 176.980 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 700 Nm @ 2000-4000 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΣύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρουΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 9.5 l |
| δύναμη | 489 Hp |
| ψυκτικό | 15.7 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 200-215 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21-23° |
| Γωνία φυγής | 20-21° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.52 m |
| Εμπρός πρόβολος | 936 mm |
| Πίσω ίχνος | 1692 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1136 mm |
| γωνία ράμπας | 15-16° |
| εμπρός ίχνος | 1669 mm |
| μήκος | 5207 mm |
| μεταξόνιο | 3135 mm |
| πλάτος | 1956-2030 mm |
| ύψος | 1823-1838 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 9 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G-TRONIC |
| Εμπρός ανάρτηση | υδρο-πνευματικό στοιχείο , διπλά ψαλίδια , Ανάρτηση αέρα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | υδροπνευματικό στοιχείο , Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 275/55 R19; 275/50 R20; 275/45 R21; 285/45 R22; 285/40 R23Πίσω ελαστικά: 275/55 R19; 275/50 R20; 315/40 R21; 325/40 R22; 325/35 R23 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 8.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 21; 9.5J x 22; 9.5J x 23Πίσω ζάντες: 8.5J x 19; 8.5J x 20; 11J x 21; 11.5J x 22; 11.5J x 23 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3250 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 780 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l |
| βάρος | 2470 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
