| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2016 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2015 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | E-class |
| παραγωγή | E-class Coupe (C207, 2013) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | E 250 d (204 Hp) 9G-TRONIC |
| Απόδοση | |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 3.3 κιλά/Nm, 301.2 Nm/τόνος |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 8.1 κιλά/Hp, 122.9 Hp/τόνος |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 115-122 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.3 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) | 3.9-4.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) | 5.4-5.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 4.5-4.7 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.15 m |
| Εμπρός πρόβολος | 862 mm |
| Πίσω ίχνος | 1541 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1081 mm |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2016 mm |
| εμπρός ίχνος | 1538 mm |
| μήκος | 4703 mm |
| μεταξόνιο | 2760 mm |
| πλάτος | 1786 mm |
| ύψος | 1397 mm |
| Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | BiTurbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 16.2 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διαδρομή εμβόλιου | 99 mm |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Θέση των κυλίνδρων | σε σειρά |
| Ιξώδες λαδιού | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 95.2 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2143 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | OM 651.911 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 500 Nm @ 1600-1800 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.5 l |
| δύναμη | 204 Hp @ 3800 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | 9 G-TRONIC |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη πολλαπλοί σύνδεσμοι |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη πολλαπλοί σύνδεσμοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Πίσω ελαστικά: 235/45 R17; 255/35 R18; 255/30 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19Πίσω ζάντες: 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 400 l |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1800 κιλά |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | 2205 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 545 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 66 l |
| βάρος | 1660 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
