| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 2022 έτος |
| μάρκα | BMW |
| μοντέλο | 3 Series |
| παραγωγή | 3 Series Touring (G21 LCI, 2022) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 318d (150 Hp) MHEV Steptronic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 132-149 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.8 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 5-5.7 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 213 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Τάση μπαταρίας | 48 V |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 11 Hp |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin-power turbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 16.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 90 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 75.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | B47D20B |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 320 Nm @ 1500-3000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 150 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 141 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1568 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.27 |
| εμπρός ίχνος | 1573 mm |
| μήκος | 4713 mm |
| μεταξόνιο | 2851 mm |
| πλάτος | 1827 mm |
| ύψος | 1440 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/50 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2250 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 75 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 620 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 1630 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
