Μάρκα : AITO
Μοντέλο : M5
Γενιά : M5
Τύπος Καροσερίας : SUV
Τύπος Κινητήρα : Ηλεκτρικό
Καθίσματα : 5
Πόρτες : 5
Έναρξη Έτους : 2021
Γενικά | |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Τύπος κουπέ | SUV |
έναρξη της παραγωγής | Δεκέμβριος, 2021 έτος |
μάρκα | AITO |
μοντέλο | M5 |
παραγωγή | M5 |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5T (272 Hp) Range Extender |
Επιδόσεις | |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.1 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.7 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.1 δευτ |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI b |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
Ηλεκτρικό | |
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 40 kWh |
ηλεκτρική αυτονομία (WLTC) | 160-200 km |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 272 Hp |
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 360 Nm |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
Συνολική ισχύς συστήματος | 272 Hp |
Ροπή συστήματος | 360 Nm |
Εσωτερικός Κινητήρας | |
Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 83.4 Hp/l |
Κυβισμός κινητήρα | 1499 cm |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | H15RT |
Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
δύναμη | 125 Hp |
Διαστάσεις | |
Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
μήκος | 4770 mm |
μεταξόνιο | 2880 mm |
πλάτος | 1930 mm |
ύψος | 1625 mm |
Σύστημα Κίνησης | |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Κίνηση | Πισωκίνητο |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
μέγεθος ελαστικών | 255/50 R19; 255/45 R20 |
μέγεθος των ζάντων | 19; 20 |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
Χώρος | |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 56 l |
βάρος | 2220 κιλά |