| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in) |
| Generazione | M5 |
| Inizio anno di produzione | Dicembre, 2021 anno |
| Marca | AITO |
| Modello | M5 |
| Modifica (motore) | 1.5T (272 CV) Range Extender |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 7.1 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 6.7 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 7.1 s |
| Classe di emissione gas di scarico | China VI b |
| Tipo carburante | Benzina / Energia elettrica |
| Elettrica | |
| Capacità lorda della batteria | 40 kWh |
| Autonomia elettrica (WLTC) | 160-200 km |
| Potenza Motore elettrico number 1 | 272 CV |
| Coppia Motoe elettrico number 1 | 360 Nm |
| Posizione del motore elettrico number 1 | Asse posteriore, trasversale |
| Potenza totale del sistema | 272 CV |
| Coppia di sistema | 360 Nm |
| Motore Interno | |
| Aspirazione del motore | Turbocompressore |
| Capacità per litro di volume di lavoro | 83.4 CV/l |
| Cilindrata | 1499 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | H15RT |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 125 CV |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Sistemi di motori | Sistema Start & Stop |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1625 mm |
| Altezza dal suolo | 150 mm |
| Larghezza | 1930 mm |
| Lunghezza | 4770 mm |
| Passo | 2880 mm |
| Trazione | |
| Cerchi | 19; 20 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Dischi ventilati |
| Numero di marce e tipo di cambio | 1 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | ; |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | Doppio braccio oscillante |
| Sospensioni posteriori | Sospensione multi-link indipendente |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 56 l |
| Peso | 2220 kg |
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