| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1974 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1972 έτος |
| μάρκα | Chevrolet |
| μοντέλο | Camaro |
| παραγωγή | Camaro II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 5.0 V8 (115 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 209 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| Εμπρός πρόβολος | 965 mm |
| Πίσω ίχνος | 1524 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1077 mm |
| εμπρός ίχνος | 1557 mm |
| μήκος | 4785 mm |
| μεταξόνιο | 2743 mm |
| πλάτος | 1890 mm |
| ύψος | 1270 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 98.43 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 5025 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 278 Nm @ 2000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 115 Hp @ 3600 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1840 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 280 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 79 l |
| βάρος | 1560 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
