| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FCEV (Ηλεκτρικό όχημα με κυψέλες καυσίμου) |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2014 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2008 έτος |
| μάρκα | Honda |
| μοντέλο | Clarity |
| παραγωγή | FCX Clarity |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | (134 Hp) CVT |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 9.7 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Υδρογόνο / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 161 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Τάση μπαταρίας | 288 V |
| ηλεκτρική αυτονομία | 460 km |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 134 Hp @ 12500 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 256 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Εμπρός, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα number 1 | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 134 Hp @ 12500 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 256 Nm |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1595 mm |
| εμπρός ίχνος | 1580 mm |
| μήκος | 4835 mm |
| μεταξόνιο | 2800 mm |
| ύψος | 1470 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| βάρος | 1625 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
