| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Απρίλιος, 2023 έτος |
| μάρκα | Chery |
| μοντέλο | Tiggo 9 |
| παραγωγή | Tiggo 9 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 TGDI (261 Hp) DCT 7 Seat |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (WLTC) | 7.5 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VIb |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4820 mm |
| μεταξόνιο | 2820 mm |
| πλάτος | 1930 mm |
| ύψος | 1710 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Kunpeng |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 400 Nm @ 1750-4000 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 261 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 245/50 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l |
| βάρος | 1719 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
