| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Tiggo 9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Chery |
| Model | Tiggo 9 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TGDI (261 KM) DCT 7 Seat |
| Początek produkcji | kwiecień, 2023 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Standard ekologiczny | China VIb |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 232.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (WLTC) | 7.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4820 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Szerokość | 1930 mm |
| Wysokość | 1710 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 261 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | Kunpeng |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1750-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 20 |
| Rozmiar opon | 245/50 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1719 kg |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
