| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 2023 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 208 |
| παραγωγή | 208 II (Phase II, 2023) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.2 PureTech (100 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 113-117 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.1 δευτ |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 5-5.2 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 194 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Εμπρός πρόβολος | 825 mm |
| Πίσω ίχνος | 1500 mm |
| Πίσω πρόβολος | 690 mm |
| εμπρός ίχνος | 1500 mm |
| μήκος | 4055 mm |
| μεταξόνιο | 2540 mm |
| πλάτος | 1745 mm |
| ύψος | 1430 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1199 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | HN05 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 205 Nm @ 1750 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 100 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | δίσκος , 283x26 mm |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ελαστικός δόκος |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/55 R16 H; 205/45 R17 H |
| μέγεθος των ζάντων | 16; 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1595 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 505 κιλά |
| βάρος | 1090 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
