| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2004 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2001 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 406 |
| παραγωγή | 406 (Phase II, 1999) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 HDI (110 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 12.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 11.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 12.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.5 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 190 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.95 m |
| Εμπρός πρόβολος | 937 mm |
| Πίσω ίχνος | 1475 mm |
| Πίσω πρόβολος | 963 mm |
| εμπρός ίχνος | 1505 mm |
| μήκος | 4600 mm |
| μεταξόνιο | 2700 mm |
| πλάτος | 1765 mm |
| ύψος | 1415 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 18 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | RHS DW10ATED |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 110 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 9.4 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1950 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 540 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1410 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
