| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2004 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 2000 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 406 |
| παραγωγή | 406 Break (Phase II, 1999) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.2 HDi (133 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 11.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 10.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 11.3 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.5 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 201 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.95 m |
| Πίσω ίχνος | 1480 mm |
| εμπρός ίχνος | 1500 mm |
| μήκος | 4735 mm |
| μεταξόνιο | 2700 mm |
| πλάτος | 1765 mm |
| ύψος | 1500 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 18 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2179 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 4HX DW12TED4 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 314 Nm @ 2000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 133 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 9.7 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2110 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 650 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1460 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
