| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2000 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1996 έτος |
| μάρκα | Nissan |
| μοντέλο | Primera |
| παραγωγή | Primera Hatch (P11) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 16V (150 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.6 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 10.9 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 2 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 218 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12 m |
| Πίσω ίχνος | 1460 mm |
| εμπρός ίχνος | 1471 mm |
| μήκος | 4522 mm |
| μεταξόνιο | 2600 mm |
| πλάτος | 1715 mm |
| ύψος | 1410 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 181 Nm @ 4800 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 150 Hp @ 6100 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ημι-εξαρτώμενος δόκος με σταθεροποιητή πλευρικής σταθερότητας |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/60 R15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1745 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 485 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l |
| βάρος | 1260 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
