| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1999 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 1995 έτος |
| μάρκα | Nissan |
| μοντέλο | Mistral |
| παραγωγή | Mistral (R20) 3D |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.7 TDi (100 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 19 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 18.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 19 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 10.9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 145 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1430 mm |
| εμπρός ίχνος | 1455 mm |
| μήκος | 4105 mm |
| μεταξόνιο | 2450 mm |
| πλάτος | 1735 mm |
| ύψος | 1805 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 21.9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 96 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2663 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 221 Nm @ 2200 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 100 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 215/85 R15 S |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2300 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 570 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 72 l |
| βάρος | 1730 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
