| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1967 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | 1964 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Mustang |
| παραγωγή | Mustang Convertible I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.7 V8 (271 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.6 m |
| Πίσω ίχνος | 1422 mm |
| εμπρός ίχνος | 1407 mm |
| μήκος | 4613 mm |
| μεταξόνιο | 2763 mm |
| πλάτος | 1732 mm |
| ύψος | 1298 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 101.6 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 4736 cm |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.7 l |
| δύναμη | 271 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 14.2 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | τύμπανο , 228.6 mm |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο , 228.6 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 205/70 R14Πίσω ελαστικά: 205/70 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 6J x 14Πίσω ζάντες: 6J x 14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 61 l |
| βάρος | 1243 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
