| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1994 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1986 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Scorpio |
| παραγωγή | Scorpio I (GAE,GGE) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.9i (150 Hp) |
| Απόδοση | |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 5.9 κιλά/Nm, 170.3 Nm/τόνος |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 9 κιλά/Hp, 111.5 Hp/τόνος |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 10.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| μήκος | 4744 mm |
| μεταξόνιο | 2761 mm |
| πλάτος | 1766 mm |
| ύψος | 1450 mm |
| Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93 mm |
| Διαδρομή εμβόλιου | 72 mm |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Θέση των κυλίνδρων | V-κινητήρας |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 51.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2933 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | OHC |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 229 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 150 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 5 |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1345 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
