| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2014 anno |
| Generazione | 508 I SW (Phase I, 2010) |
| Inizio anno di produzione | 2012 anno |
| Marca | Peugeot |
| Modello | 508 |
| Modifica (motore) | 1.6 e-HDI (115 CV) FAP |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 12.3 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 11.7 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 12.3 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 5 |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 4.1 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 4.5 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 5.1 l/100 km |
| Tipo carburante | Diesel |
| Velocità massima | 194 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1476 mm |
| Diametro di sterzata | 10.9 M |
| Larghezza | 1920 mm |
| Lunghezza | 4813 mm |
| Passo | 2817 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1560 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 270-285 Nm @ 1750-2000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | 9HD DV6CTED |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Olio motore - quantità | 3.75 l |
| Potenza | 115 CV @ 3600 giri/min |
| Sistema di iniezione del carburante | Diesel Commonrail |
| Sistemi di motori | Filtro antiparticolato |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 6 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 16; 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | ; |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Sospensione multi-link indipendente |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 72 l |
| Capacità di carico massima | 670 kg |
| Peso | 1430 kg |
| Peso massimo | 2100 kg |
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