| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2018 anno |
| Generazione | 508 SW (2014) |
| Inizio anno di produzione | 2014 anno |
| Marca | Peugeot |
| Modello | 508 |
| Modifica (motore) | 1.6 VTi (120 CV) Automatic |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 11.8 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 11.2 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 11.8 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 5 |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 4.7 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 5.8 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 7.7 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 135 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 200 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1476 mm |
| Altezza dal suolo | 148 mm |
| Carreggiata anteriore | 1579 mm |
| Carreggiata posteriore | 1552 mm |
| Diametro di sterzata | 12.2 M |
| Larghezza | 1828 mm |
| Lunghezza | 4829 mm |
| Passo | 2817 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1598 cm |
| Coppia massima | 160 Nm @ 4250 giri/min |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Posizione dei cilindri | Cilindri in linea |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Potenza | 120 CV @ 6000 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione Multi-Point |
| Trasmissione | |
| Cerchi | 16 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce (cambio automatico) | 6 |
| Pneumatici | 215/60 R16 |
| Sospensioni anteriori | Independente, molla McPherson, con stabilizzatore |
| Sospensioni posteriori | Multi-Link indipendenti |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 72 l |
| Capacità di carico massima | 645 kg |
| Peso | 1410 kg |
| Peso massimo | 2055 kg |
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