| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | BEV (Auto elettrica) |
| Fine anno di produzione | 2019 anno |
| Generazione | Bolt EV |
| Inizio anno di produzione | 2016 anno |
| Marca | Chevrolet |
| Modello | Bolt EV |
| Modifica (motore) | 60 kWh (200 CV) |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 60 mph | 6.5 s |
| Tipo carburante | Energia elettrica |
| Velocità massima | 145 km/h |
| Elettrica | |
| Capacità lorda della batteria | 60 kWh |
| Voltaggio della batteria | 350 V |
| Autonomia elettrica | 383 km |
| Consumo medio di energia | 17.6 kWh/100 km |
| Potenza Motore elettrico number 1 | 200 CV |
| Coppia Motoe elettrico number 1 | 360 Nm |
| Posizione del motore elettrico number 1 | Assale anteriore, trasversale |
| Potenza totale del sistema | 200 CV |
| Coppia di sistema | 360 Nm |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1594 mm |
| Carreggiata anteriore | 1501 mm |
| Carreggiata posteriore | 1501 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.308 |
| Diametro di sterzata | 10.8 M |
| Larghezza | 1765 mm |
| Lunghezza | 4166 mm |
| Passo | 2600 mm |
| sbalzo anteriore | 836 mm |
| sbalzo posteriore | 730 mm |
| Trazione | |
| Cerchi | 6.5J x 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 276 mm |
| Freni posteriori | Disco, 264 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 1 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | 215/50 R17 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente, Stabilizzatore trasversale |
| Sospensioni posteriori | Molla elicoidale, Torsione |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Peso | 1616 kg |
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