| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2011 anno |
| Generazione | Tribute II |
| Inizio anno di produzione | 2008 anno |
| Marca | Mazda |
| Modello | Tribute |
| Modifica (motore) | 2.5i (171 CV) |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 8.4 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 10.2 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1783 mm |
| Altezza dal suolo | 213 mm |
| Carreggiata anteriore | 1542 mm |
| Carreggiata posteriore | 1529 mm |
| Diametro di sterzata | 11.2 M |
| Lunghezza | 4442 mm |
| Passo | 2619 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 2488 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 232 Nm @ 4500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 171 CV @ 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9.7 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Trazione | |
| Cerchi | 16 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 235/70 R16 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 66 l |
| Peso | 1484 kg |
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