| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | Aprile, 2021 anno |
| Generazione | K3 Sedan II |
| Inizio anno di produzione | Ottobre, 2018 anno |
| Marca | Kia |
| Modello | K3 |
| Modifica (motore) | GT 1.6 T-GDI (204 CV) DCT |
| Numero Porte | 4 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Berlina |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 10.8-10.9 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 12.1-12.2 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 14.0-14.1 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 138-139 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1435 mm |
| Carreggiata anteriore | 1545 mm |
| Carreggiata posteriore | 1559 mm |
| Larghezza | 1800 mm |
| Lunghezza | 4640 mm |
| Passo | 2700 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1591 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 265 Nm @ 1500-4500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 204 CV @ 6000 giri/min |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Trazione | |
| Cerchi | 18 |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 7 marce, cambio automatico DCT |
| Pneumatici | 225/40 R18 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Sospensione multi-link indipendente |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Peso | 1360 kg |
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