| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2018 anno |
| Generazione | BT-50 Dual Cab II (2015) |
| Inizio anno di produzione | 2015 anno |
| Marca | Mazda |
| Modello | BT-50 |
| Modifica (motore) | XTR 3.2 (200 CV) 4x4 Automatic |
| Numero Porte | 4 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Pick-up |
| Prestazioni | |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 4 |
| Consumo nel ciclo misto | 9.2 l/100 km |
| Tipo carburante | Diesel |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1821 mm |
| Altezza dal suolo | 205-205 mm |
| Angolo di attacco | 28.2° |
| Angolo di uscita | 26.4° |
| Carreggiata anteriore | 1560 mm |
| Carreggiata posteriore | 1560 mm |
| Diametro di sterzata | 12.4 M |
| Larghezza | 1850 mm |
| Lunghezza | 5365 mm |
| Passo | 3220 mm |
| angolo di rampa | 25.0° |
| profondità di guado | 800 mm |
| sbalzo anteriore | 919 mm |
| sbalzo posteriore | 1226 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 89.9 mm |
| Cilindrata | 3198 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 470 Nm @ 1750-2500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Numero dei cilindri | 5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 200 CV @ 3000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 15.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Diesel Commonrail |
| Trazione | |
| Cerchi | 8.0J x 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 302 mm |
| Freni posteriori | Tamburo, 295 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | 265/65 R17 112T |
| Servosterzo | Servosterzo |
| Sospensioni anteriori | Doppio braccio oscillante |
| Sospensioni posteriori | Molla |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione integrale (4x4) |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 80 l |
| Capacità di carico massima | 1095 kg |
| Massa ammessa sul gancio traino | 350 kg |
| Peso | 2105 kg |
| Peso massimo | 3200 kg |
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