| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Ute I |
| Koniec produkcji | 2002 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Holden |
| Model | Ute |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.8 i V6 S (224 KM) |
| Początek produkcji | 2000 r |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.7 s |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 255.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4861 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1491 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1491 mm |
| Rozstaw osi | 2731 mm |
| Szerokość | 1794 mm |
| Wysokość | 1448 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.8 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 224 KM @ 5200 obr./min. |
| Moment obrotowy | 370 Nm @ 3200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3791 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk jednopunktowy |
| płyn chłodzący | 10 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 205/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1450 kg |
| Zbiornik paliwa | 80 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
