| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Commodore Wagon (VT) |
| Koniec produkcji | 2000 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Holden |
| Model | Commodore |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.8 i V6 S.G (233 KM) |
| Początek produkcji | 1998 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 231.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 7.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5040 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1570 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1585 mm |
| Rozstaw osi | 2940 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Wysokość | 1545 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Kompresor |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 233 KM @ 5200 obr./min. |
| Moment obrotowy | 375 Nm @ 3000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3791 cm |
| Stopień sprężania | 8.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 96.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar opon | 205/65 R15 |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1620 kg |
| Zbiornik paliwa | 73 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
