| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | i30 I |
| Koniec produkcji | 2010 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 CRDi (140 KM) |
| Początek produkcji | 2007 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.3 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.7 kg/Nm, 213.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4245 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 140 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4EA |
| Moment obrotowy | 305 Nm @ 1800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1991 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 17.3 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 7.3 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15 |
| Rozmiar opon | 205/55 R15 |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1900 kg |
| Maksymalne obciążenie | 471 kg |
| Masa własna | 1429 kg |
| Zbiornik paliwa | 53 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
