| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2010 année |
| Génération | i30 I |
| Modification (moteur) | 2.0 CRDi (140 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| année de début la production | 2007 année |
| marque | Hyundai |
| modèle | i30 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.3 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 4.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 5.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 7.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 205 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2650 mm |
| Hauteur | 1480 mm |
| Largeur | 1775 mm |
| Longueur | 4245 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 83 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 6.7 l |
| Couple max. | 305 Nm @ 1800 rpm |
| Cylindrée | 1991 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | D4EA |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 140 CH @ 4000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| liquide de refroidissement | 7.3 l |
| taux de compression | 17.3 |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Taille des pneus | 205/55 R15 |
| jantes de taille | 15 |
| Espace | |
| Charge maximum | 471 kg |
| Poids maximum | 1900 kg |
| Réservoir à carburant | 53 l |
| poids | 1429 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
