| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 308 II (Phase I, 2013) |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 BlueHDi (150 KM) |
| Początek produkcji | 2014 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 93 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.5 kg/Nm, 286.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4253 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Rozstaw kół przednich | 1559 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1553 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Szerokość | 1804 mm |
| Wysokość | 1457 mm |
| zwis przedni | 863 mm |
| zwis tylny | 770 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 3750 obr./min. |
| Model/Kod silnika | AHX DW10FD |
| Moment obrotowy | 370 Nm @ 2000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1997 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 9 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16 V |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1870 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 580 kg |
| Masa własna | 1290 kg |
| Zbiornik paliwa | 53 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
