| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Z4 (E89) |
| Koniec produkcji | 2013 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | BMW |
| Model | Z4 |
| Modyfikacja (Silnik) | 20i (184 KM) sDrive Automatic |
| Początek produkcji | 2011 r |
| Typ nadwozia | Roadster |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 159 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Prędkość maksymalna | 232 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.5 kg/Nm, 180.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 9.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4239 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1511 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1559 mm |
| Rozstaw osi | 2496 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1291 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin-power turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 184 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | N20B20A |
| Moment obrotowy | 270 Nm @ 1250-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1997 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 8.5 l |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Napęd | |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 8J x 17 |
| Rozmiar opon | 225/45 R17 W |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1750 kg |
| Maksymalne obciążenie | 255 kg |
| Masa własna | 1495 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
