| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Passat Variant (B8) |
| Koniec produkcji | Czerwiec, 2019 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Passat |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (150 KM) |
| Początek produkcji | Lipiec, 2014 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 102 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.2 kg/Nm, 237.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4767 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
| Prześwit | 145 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1568 mm |
| Rozstaw osi | 2791 mm |
| Szerokość | 1832 mm |
| Wysokość | 1477 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 3500-4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CRLB, DBGA, DCYA, DFEA, DFGA |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1750-3000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |
| Rozmiar opon | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2110 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 90 kg |
| Maksymalne obciążenie | 680 kg |
| Masa własna | 1430 kg |
| Zbiornik paliwa | 66 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
