| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | A3 Sportback (8V) |
| Koniec produkcji | 2016 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | A3 |
| Modyfikacja (Silnik) | e-tron 1.4 TFSI (204 KM) S tronic |
| Początek produkcji | 2014 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 35 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 1.5 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 8.8 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 7 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 50 km |
| Średnie zużycie energii | 11.4 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 130 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 102 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 330 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 204 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm @ 1500-3500 obr./min. |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 107.5 KM/l |
| Model/Kod silnika | CUKB, CXUA |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1600-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1395 cm |
| Skok tłoka | 80 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4312 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1542 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1516 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.32 |
| Wysokość | 1424 mm |
| zwis przedni | 871 mm |
| zwis tylny | 811 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2050 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 510 kg |
| Masa własna | 1540 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
