| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 4 Crossback |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | DS |
| Model | 4 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.2 PureTech (130 KM) Stop&Start |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Crossover |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 112-116 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.8-11.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.8-11.0 s |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.5 kg/Nm, 183.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.0-6.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.9-5.0 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.2-4.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4284 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.7 m |
| Rozstaw kół przednich | 1532 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1527 mm |
| Rozstaw osi | 2612 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1529-1535 mm |
| zwis przedni | 933 mm |
| zwis tylny | 739 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 130 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | HNY EB2DTS |
| Moment obrotowy | 230 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1199 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| Średnica cylindrów | 75 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16; 17; 18 |
| Rozmiar opon | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1790 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 457-535 kg |
| Masa własna | 1255-1333 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
