| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | A3 Cabrio (8V 2016) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Audi |
| Model | A3 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 TFSI (115 KM) |
| Początek produkcji | 2016 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 120-126 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.6 s |
| Prędkość maksymalna | 203 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.8 kg/Nm, 147.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.9-7.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.3-5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.4-4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4423 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1555 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1526 mm |
| Rozstaw osi | 2595 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Wysokość | 1409 mm |
| zwis przedni | 870 mm |
| zwis tylny | 958 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 115 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CZCC |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 1400-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1395 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 10 l |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7.0J x 16; 17; 18 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1855 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 500 kg |
| Masa własna | 1355 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
