| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | DB5 |
| Koniec produkcji | 1965 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Aston Martin |
| Model | DB5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.0 (286 KM) |
| Początek produkcji | 1963 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 7.1 s |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 259.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4572 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.3 m |
| Prześwit | 160 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1372 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1360 mm |
| Rozstaw osi | 2490 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1346 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Moc | 286 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3995 cm |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 96 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | zależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1466 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
