| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Durango I (DN) |
| Koniec produkcji | 2004 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 8 |
| Marka | Dodge |
| Model | Durango |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.7 i V8 (238 KM) |
| Początek produkcji | 2000 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5 kg/Nm, 198.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 16.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 13.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4910 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1537 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2944 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1804 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 238 KM @ 4800 obr./min. |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 3200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4701 cm |
| Stopień sprężania | 9.3 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 93 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar opon | 235/75 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | skręt |
| Zawieszenie tylne | resory |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2744 kg |
| Maksymalne obciążenie | 729 kg |
| Masa własna | 2015 kg |
| Zbiornik paliwa | 95 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
