| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Challenger |
| Koniec produkcji | 1974 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Dodge |
| Model | Challenger |
| Modyfikacja (Silnik) | 7.0 V8 Hemi (425 KM) |
| Początek produkcji | 1969 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4859 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1516 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1565 mm |
| Rozstaw osi | 2794 mm |
| Szerokość | 1933 mm |
| Wysokość | 1293 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 425 KM @ 5000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 6981 cm |
| Stopień sprężania | 10.2 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 12.6 l |
| Średnica cylindrów | 107.95 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Bębnowe , 279.4x76.2 mm |
| Hamulce tylne | Bębnowe , 279.4x63.5 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 7J x 15Tylne felgi: 7J x 15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Zawieszenie przednie | skręt |
| Zawieszenie tylne | resory |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 54 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
