| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Dodge |
| Model | Challenger |
| Modifikasyonu (Motor) | 7.0 V8 Hemi (425 bg) |
| Nesil | Challenger |
| Son üretim yılı | 1974 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1969 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1565 mm |
| Dingil Mesafesi | 2794 mm |
| Genişlik | 1933 mm |
| Uzunluk | 4859 mm |
| Yükseklik | 1293 mm |
| Ön tekerlek izi | 1516 mm |
| Motor | |
| Güç | 425 bg @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 6981 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 107.95 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 12.6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana, 279.4x63.5 mm |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 15Arka jantlar: 7J x 15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Kampana, 279.4x76.2 mm |
| Ön süspansiyon | Bükülme |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
