| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Edge I (2011) |
| Koniec produkcji | 2014 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Edge |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.7 V6 (305 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | 2011 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 12.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 10.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4679 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1661 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1656 mm |
| Rozstaw osi | 2825 mm |
| Szerokość | 1930 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.36 |
| Wysokość | 1702 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 305 KM @ 6250 obr./min. |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3721 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.3 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 11.1 l |
| Średnica cylindrów | 95.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 68 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
