| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Myvi II |
| Koniec produkcji | 2014 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Perodua |
| Model | Myvi |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 (103 KM) |
| Początek produkcji | 2011 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.1 kg/Nm, 140.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3685 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1455 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2440 mm |
| Szerokość | 1665 mm |
| Wysokość | 1570 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 103 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 3SZ-VE |
| Moment obrotowy | 136 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1495 cm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 72 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 14 |
| Rozmiar opon | 175/65 R14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 970 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
