| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Perodua |
| Модель | Myvi |
| Модификация (двигатель) | 1.5 (103 лс) |
| Начало выпуска | 2011 г |
| Оконч. выпуска | 2014 г |
| Поколения | Myvi II |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1570 мм |
| Длина | 3685 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Колесная база | 2440 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Колея передняя | 1455 мм |
| Ширина | 1665 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 136 Нм @ 4400 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 3SZ-VE |
| Мощность | 103 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1495 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 14 |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 970 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
